Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

xt660> taky mě to trošku zarazilo minimálně by to bylo na nějakou stížnost nebo tak.. pokud teda neplatila přednost z prava... ale to by nebyla pani na zadní.. no njak to nechápu

Milala> pokud bych ti moh poradit,zkus si rám přeměřit sám,za 1.-napináky tězu dej přesně na stejné rysky,za 2.-sežeň si dvě stejné přesně rovné latě nebo profily to je jedno co aspoň dva a půl metru dlouhé,za 3. přilož je na zadní kolo u spodu s každé strany jednu tak aby přečnívaly až na přední kolo za 4.rejduj přední kolo do přímého směru a sleduj mezery mezi latěmi,měla by být mezera na obou stranách stejná,jelikož zadní guma má v tvém případě šířku 160cm přední 120 tak by mezery měly být v ideálním případě mezi latí a přední gumou 2cm.Určitě je lepší k tomu dva lidi aby jeden držel v zadu latě a druhý měřil ,jo a hoď to na stojan pod motor .Doufám žes mě pochopil ,takto to dělat doporučujou i při koupi jeté motky pro zevrubné zjištění zákrytu kol,kdyby co tak piš.Já myslím jestli toto změříš a kola budou ok ,tak o nic tragického nepůjde.

tatat> no pořád je to ale porovnání spodku . . . to máš jako by měl člověk zdravý nohy a v tomdle případě to dostal do žeber, takže ke konci nebude taky vzpřímenej a úplně OK

kenyo píše:xt660> taky mě to trošku zarazilo minimálně by to bylo na nějakou stížnost nebo tak.. pokud teda neplatila přednost z prava... ale to by nebyla pani na zadní.. no njak to nechápu

No nijak jsem se netajil, že to byla moje chyba-nebyla značka, tzn., že měla paní přednost zprava. Problém byl ve mně-zmátl mě tvar rozcestí, můj směr byl napřímo a byl jsem do poslední chvíle přesvědčenej, že hlavní je moje. Nebyla

>Tatar-úplně jsem to nechyt-škoda, že seš tak zdaleka, nejspíš bych tě ukecal a dojel pro tebe autem. Zeptám se našich mechaniků jestli to znají. Každopádně díky za tip. Jestli to zpojízdní budu vědět hned jak se motorkA chová. Nemůžu si pomoct, ale stejně na ní asi budu hledat chyby-když vím, že dostala ránu. Pořád jsem to poslouchal a pozoroval i předtím, teď bude schíza ještě větší

Keď príde Radek z dovolenky, navrhnem mu, nech založí samostatné fórum na nehody

ReniXT píše:Keď príde Radek z dovolenky, navrhnem mu, nech založí samostatné fórum na nehody

Taky už mě napadlo, že tu s tím má zkušenost dost lidí-bohužel Pevně doufám, že ty naše budou trochu poučením a ostatním to pomůže víc předvídat a dávat bacha na vše, co můžou sami ohlídat. Hodně šťastných kiláků bez nehod všem

každej, kdo má xt ať už r, nebo x tak ležela ne ? mám na mysli i lehounký položení, vím že já, míla, radek, vasek, ttrs, mad, jarek, kenyo, reni, dani, warsheek, kdo ěště ? kozlík šikula?

Mila> mekánici to uričtě znaj, je to jednoduchý, já to znám stejně akroát s provázkama chce to stojan pod zadní kolo a postup je následující 1. seřídíš šponováky na stejnou rysku(pokud bys neměl ale měl bys mít ) 2. do zadího kola LEHCE zapíchneš špendlík - do běhounu do nějakého místa kde je širší vzorek nebo tak - ve výšce cca 20cm od podlahy (nebo níž .. prostě tak aby poršel pod motorkou a nikde nechytal o nic 3. před motorku dáš dvě těžíš závaží - cca 50cm před přední kolo .. v mém příadě dvě těžký palice 4.omotáš provázke o jedno topůrko palice, pak pod motorkou na zadní kolo (špantlík to podrží aby to nesjíždělo po kole dolů) a zpět omotat na druhé topůrko 5. pořádně napneš provázek co to jde 6.zaměstáš třeba kmaráda nebo synátora to je fuk.. budeš koukat na zadní kolo a on ti bude hejbat s tou jednou palicí doleva a doprava tak aby se provázek dotýkal obou hran zadní pneumatiky (ze zadní hrany to vychází tak aby to lízalo tu přední hranu (jako by kruhová úseč) 7. to samé uděláš s druhou palicí 8.opatrně vycentruješ přdení kolo řidítkama tak aby běželo rovnoběžně s provázky a změříš vzdálonost od provázku na jendé a pak na druhé straně.. pokud jsou stejné máš vyhráno

uff.. teda to byl výkon

/edit/ oprava chyb ale ne uričtě všech, tak se za ně omlouvám ale nechce se mi to víckrát číst

LiTe píše:každej, kdo má xt ať už r, nebo x tak ležela ne ? mám na mysli i lehounký položení, vím že já, míla, radek, vasek, ttrs, mad, jarek, kenyo, reni, dani, warsheek, kdo ěště ? kozlík šikula?

Ou, to je zoznam

Reni> to stoprocentně nejsme všicí

cus milala. lituju te.. je to peklo.. ale jinak ten kryt muzes skusit sehnat jeste u aprilie.. protoze pegaso 650 ma na chlup stejnej motor.. vyka vypadaj zvenci trochu jinac ale je to to samy.. jen si nejsem jistej jestli italove budou levnejsi.. znas italy:D

melloun>myslím si že by míla nestál o to mít vyraženo APRILIA

to asi ne, ale melloun ma pravdu, taky sem na to koukal a je to snad uplne ten samej blok snad

vasek> celej motor je stejnej

LiTe píše:každej, kdo má xt ať už r, nebo x tak ležela ne ? mám na mysli i lehounký položení, vím že já, míla, radek, vasek, ttrs, mad, jarek, kenyo, reni, dani, warsheek, kdo ěště ? kozlík šikula?

to si musis umet vybrat, abys sebe ani masinu neskrabnul... 10 cm hlubokej jil je jako bavlnka

Radek> taky ty jsis měl koupit Rko, ixko není na žádnej jíl

Milala píše:

kenyo píše:xt660> taky mě to trošku zarazilo minimálně by to bylo na nějakou stížnost nebo tak.. pokud teda neplatila přednost z prava... ale to by nebyla pani na zadní.. no njak to nechápu

No nijak jsem se netajil, že to byla moje chyba-nebyla značka, tzn., že měla paní přednost zprava. Problém byl ve mně-zmátl mě tvar rozcestí, můj směr byl napřímo a byl jsem do poslední chvíle přesvědčenej, že hlavní je moje. Nebyla

Jo,jo - nepsal jsi že, že měla přednost z PRAVA - ale že nebyla od tvé strany značka, ale že byla na HLAVNÍ - to mění podstatně situaci - vina v tom případě jen tvoje! Gratuluji! Nejhorší nehody jsou tam kde to znáš!!!!!!

LiTe píše:melloun>myslím si že by míla nestál o to mít vyraženo APRILIA

FUJ! FUJ! FUJ! BRRRR...... BRRRRRR..... BRrrrrr........

jo kdyby tam takhle bylo vyraženo husaberg to by byl míla velkej frajer