Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Těžko říct, bude záležet na to kam by to teoreticky trefilo

jaryn píše:Jak tak se koukám, jak ta vodní pumpa je na ráně i přes to, že je tam padák či krit pod motorem, uvažuji o tomto...viz. obrázek
Myslítě, že by to pomohlo

to si myslím že bude špatná volba ,akorát ti to vylomí ještě závity v bloku(víku)moje doměnka

podle mě by to taky nadělalo víc škody než užitku

hlavne teda dyz tomu nezabranil robustni padak tak takovedle vetvicka uz asi vubec ne

Ja jsem si to tak myslel, ale přeci víc hlav víc ...

Chtěl jsem si ten padák koupit To je opravdu jen pro padačku na místě... Zajímavé.

jaryn píše:Jak tak se koukám, jak ta vodní pumpa je na ráně i přes to, že je tam padák či krit pod motorem, uvažuji o tomto...viz. obrázek
Myslítě, že by to pomohlo

Čau, jsem tu nový, na jaké stránce si to našel ?

treba zde
http://www.off-the-road.de/XT-660/Prote ... T-660.html

Zdravicko panove, mam dotaz ohledne ramu a ochrany. Mam ted cerstve tenerku 660, rok 08, v uplnem zakladu, takze jen plastovy kryt pod motorem. Uz mam objednane trochu chlupatejsi pneu a chci jezdit vic mimo silnicie. Ne tvrdy off, ale sem tam polnacka, lesni cesta a tak. Ale samo, ze pocitam obcas s padem. Co myslite, ze je nejvhodnejsi ochrana pro tenere.
Koukal jsem na off the road, touratech atd.

Hepco becker - vypada docela dobre
http://www.off-the-road.de/XT-660Z/Stur ... enere.html

touratech - horni a spondni zvlast
http://shop.touratech.cz/roll-bar-upper ... enere.html
http://shop.touratech.cz/roll-bar-botto ... enere.html

nebo z uk
http://www.adventure-spec.com/default/r ... ry/35/?p=2

a nebo se vyprdnout na ramy a dat jen toto?
http://shop.touratech.cz/engine-guard-l ... enere.html

Co byste doporucili, aby to bylo univerzalni a funkcni? Libila se mi zprvu varianta tech malych samostatnych ramu od touratechu a nechat origo plastovy kryt motoru, ale montaz pry silena a na jinem xt foru tvrdili, ze to je slaboucky a hned se to ohne a ani uchyceni neni nejlepsi. Ram od SW se mi absolutne nelibi., takze ten vylucuji. Ale ten Hepco becker vypada, ze by mohl dobre plnit funkci ochrany motoru a chladice. Co rikate?

Ahoj,

neporadím ti přímo který, ale já osobně jsem šel do SW-Motech a to z důvodu že ochranuje i padací protektory po stranách nádrže. Ty protektory jsou prima věc, ochání nádrž a pod., ale jejich nevýhoda je, že pod nima je z každé strany šroub M8x120mm ( ROD1 11DF42430000 ), který je zašoubovaný do rámu závitem dlouhým asi 15mm.
Na moto jsem neměl žádný velký pád pouze pár odložení a i přesto byl jeden tento šroub zlomený a druhý ohnutý. Při zalomení v rámu se musí celé moto odstrojit.

SW Motech tento nedostatek zcela odstraní, protože tyto šrouby nahradí.

Luft

stačí nádrž demontovať ja ich tiež mením za malé skrutky (ušetrím 0,5kg) a dávam GIVI vysoký rám

Jestli chceš opravdu snížit riziko poškození motorky, pokud opravdu hrozí, tak SW bude lepší než nějakej mini rám. Navíc vytvoří i nějaký prostor pro nohy, pokud tam zůstanou ...
Měl jsem SW, origo kryty páček a origo rámy na kufry vzadu - to už muselo bejt, aby se XT660Z dostala do kontaktu i s něčím jiným.

jam ma SW a nejaky origo priplatkovy kovovy susplech--a staci bohate...a ze jsem se uz parkrat povalel po zemi
SW MOTECH RÁM

o polnoci som dorobil GIVI

Nák sem nesledoval, vlastní výroba?

Akorát vybírám nějaký chránítko na vodní pumpu, protože se chystám jezdit enduro závody. Super diskuse. Jsem rád, že jsem jí objevil.

PetríkJ píše:o polnoci som dorobil GIVI

Měl bys lepší foto zprava? (ne tak tmavý a z dálky...)

zajtra cvaknem