Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Zdravim,

Jazdil som jeden offroad a asi v 40 km/h som spadol. Chranice ruk + brzdova packa sa len ohnuli. Povolil som sroby narovnal a dotiahol a je to OK. Ale ako sa motorka suchala po boku, tak mi ohlo cely chladic, tak, ze na druhej strane mi nepasuju k sebe plasty.

Predpokladam, ze ten chladic je uchyteny na nejakej pasovine , ktora sa bude dat ohnut v pohode naspat? Myslite, ze by to mohlo prasknut?

dakujem za rady

Zdar, je-li chladič funkční (neteče a ventilátor točí), tak bych jej raději nerovnal - může to takto fungovat dlouho.
To, že při rovnání chladič praskne je velmi reálné. Párkrát jsem to na jiných motorkách řešil a vždy rovnání včetně opravy po propíchnutí, jsem vždy svěřil servisu. Chladiče, jako náhradní díly od KTM, jsou dost nákladné.

Chladic ako celok je v poriadku a plne funkcny. Jedine je trosku pootoceny do strany, tak na opacnej strane nesedia do seba plasty. Je pootoceny asi cca 0.3 - 0.5 cm. Rozmyslam, ze nahriatim toho uchytu a vyrovnanim, by to nemuselo prasknut.

Tak operacia "Narovnanie chladica" sa nepodarila.... Chladic v spoji v rohu zacal slzit chladiacu kvapalinu.... Pri zahriati motora, by to urcite vytieklo. Chladic sa mi nikde pouzity nepodarilo zohnat. Jedine na e-bay som nasiel za cca 180 eur, pouzity, poodierany.....Neveril som tomu radsej. Novy chladic z Yamahy 229 eur. Vymena mi trvala cca 15 minut.

Kedze bol chladic ohnuty, tak som mal aj zaseknuty ventilator, ktory pri pokuse sa roztocit, prestal fungovat. Nastasie to vyriesila vymena poistky. Poistky su pod sedadlom (7.5w cervena).

Nasiel som firmu, ktora repasuje takto poskodene chladice, tak to tam dam asi spravit a budem mat aspon nahradny , pripadne by som ho predal.

no, sice na zigulikovi ale tam jsem opravoval chladic pomoci dvouslozkovyho lepidla, takova jakobyplastelina 2 valecky, promichas a napatlas a nechas vytvrdnout.. zvladlo to zalepit i praskly vodni cerpadlo ( pak jsem na vsem najezdil bez potizi dalsich 15 000km .. pak se prodal na ukrajinu a tam urco jezdi doted)
>