Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Ventily sú skontrolované a su v norme. Podla všetkého to bude normálny chod ventilov. Možno zvuk ventilov sa zosilil kvoli vymene oleja za inu značku - Motul 5100. Aký olej dávate? Nabuduce dam iny a zvuk možno zmizne.

edit: takisto boli skontrolovane rozvody, šponovák, vačka a všetko čo sa dalo beztoho aby šiel motor dole z rámu.

2x

Edit původního příspěvku, mlátil jsem to z tabletu:
Zkušenosti s motulem 5100 ester M2 - V-strom 650, nájezd cca 40 tis. km, M 800 intruder rok 2013, nájezd 3500km
Při výměně za motul 5100:
V-strom - markantní zhoršení zvukového projevu. Kovové mlácení, jako šicí stroj. Pro tento motor typické, nicméně po další výměně za motorex formula bylo 50% zlepšení. Před motulem byl denicol a v pohodě. Řazení, spojka atd. beze změn.
M 800 - při výměně z absolutního "ticha" najednou markantní cvakání ventilů při studeném motoru. Se zahřátím zvuk mizel, ale i tak výraznější, než s origo castrolem. Sezónu jsem to uchem dával, ale pak šel motul 5100 do prdele a návrat castrol a klid. Někteří přešli z 5100 na 7100 a taky se zvuk výrazně zklidnil. Řazení, spojka atd. opět s různými oleji beze změn.
XT 660R - mám bel-ray označený jako syntetika. Přidalší výměně dám motul 7100 a rád bych u něj zůstal. Pokud se mi něco nebude pozdávat, zůstanu u bel-ray.

Ať to dobře dopadne.

IvaNoxx: u koho jsi to měl na servis?
Teď bydlím v Čachticích a tak po někom šikovném koukám.

Jinak u mě BEL-RAY a žádné zvonění.

No fajn.....roky dávam do všetkých moto Shell advance 10W-40 (výnimočne 15W-50).....podla typu motora AX7 alebo Ultra.....XTčke sedí Ultra

V Hlohovci som to mal v servise. A berú aj použitý olej zadarmo keĎ prinesieš, tak to je za . Dám na vašu radu a skusim siahnuť rukou na iný olej ako je 5100. Ešte to tuto sezonu nejako predýcham. ale aj viacej ludí píše, že im motorka znie inak na 5100

Keď nahrám moje cvrlikanie tak len mavnes rukou nad týmto len teraz mi na diaľnici utrhlo dB killer tak počuť len lauf

Motor medzitým čo kliká, začal robiť další nepríjemný zvuk ktorý prehluší to klikanie povedal by som. Kovovo to znie...Uvažujem, že tam nalejem znova čo tam bolo čili Valvoline 10W40 DURABLEND semi syntetiku

re IvaNoxx....treba to počúvnuť nech sa to niekam pohne,ten motor nikdy nebude bez mechanických zvukov,nieje to elektromor,len treba rozlíšiť ktoré tam patria a ktoré nie......laborovaním z olejmi žiadne zázraky nečakaj,môžem Ti poradiť top mechanika v Leopoldove alebo dobehni ku mne...posielam SZ

Koľko to má najazdené?

Zdravím. Ptal jsem se mého mechanika na Motul, popsal jsem mu ve stručnosti příběh z tohoto vlákna a napsal mi toto:
"Okolo Motulu nedávno probíhala taková aféra, kdy se sem z Polska dostával neskutečně levný Motul 5100. Podle toho, co jsem se dozvěděl, si poláci nechali natisknout samolepky 5100 - vky a lepili je na flašky s 3100 - vkou. Možná se k někomu dostal právě tenhle panč"

Áno toto je normal v Polsku, niekde bolo rozdiel Castrol origo a panč od nich, ale to bolo strašne veľa rozdielov a ešte aj tie 4l bandasky si vyrábali sami tam mali trošku iný tvar

35tisíc- vraj. taktiež mi príde menši hukot z pravej strany. Potom mi motor vydáva taký zvuk ako keby reťazou hadzalo hore dole šuchalo ked brzím motorom bez plynu a otačky dosiahnu určitu hodnotu zmizne to hned ako stlačim spojku. spravim video update zvuku motora že či sa to nahodou nezhoršilo, lebo mam pocit že ano. jak keby išiel ten motor ťažšie.

taktiež nemam tucha ako nastaviť otáčky motora na určitu hodnotu aka tam má byť ked mi display ukazuje 0RPM so zapatým motorom-

Zdravím,
řeším podobný problém na Tenerce s motorem co má najeto 70 tis km. Při poslední vyjížďce z motoru slyším znatelné ''cinkání'' při přidání plynu, taktéž i při deceleraci. V zimě jsem dělal ventilové vůle, kontroloval stav klínku primárního převodu a měnil olej. Ještě jsem nekontroloval stav napínáku rozvodového řetězu, může to být případně tím?

update zvuku : https://www.youtube.com/watch?v=9MSMEyTpIAM

"cukanie" je pohltene rachotom, je to neprijemne počuvať a hlavne počas jazdy.

Čtu a konec příběhu jsem nenašel, celkem by mě i zajímalo jak to dopadlo??? Problém byl jen olej? Nebo byl problém co popisuje ivanoxxx jinde? Nebo mi to ušlo ?Mě motor taky cvrká ale je to nejspis olejem. Nevím co bylo před tím za olej ale teď tam mám procycle 10w40 a s tím je ten motor trochu hlučnější + cvrnkání, než byl před výměnou. Ale do zimy to postačí pak dám jinej jak to tu pořádně proletí a zjistím kdo co lije

Měl jsem podobný problém děsný zvuk z motoru v servisu začaly hned že klika...atd a cena až 30tisic.nakonec jsem to rozebral a nebylo to nic jineho než vymačkaný klinek a povolená matka s volnou zajišťovací podložku proto se vymačkal klinek držící prevodové soukolí.klinek 250,- a těsnění 650,-.

Koniec príbehu ešte nie je, motorka furt kliká. Najhoršie to kliká ked sa motorka zohreje, vypne motor počká sa tak 2-3 minutky a znova naštartuje. Vtedy to najsilnejšie kliká a klikanie "stíchne" (neodíde) do pár sekúnd.

Zdravim, urcite mas povolenu maticu na klukovke vymen klinok dotiahni na 95 nutnov ja som to uz robil 3krat .

Zdravím,
též začínám pozorovat divné klikání mého motoru.
Začalo to klikat od té doby co se mi přehřál motor po mytí motorky. Umyl jsem motorku, nastartoval a nechal na neutrál běžet až se sepne ventilátor.
Ventilátor se ale nesepnul protože byl pokažený a na přístrojovce se rozsvítila červená kontrolka teploty motoru. Koupil jsem nový ventilátor, motorku projel , a zjistil klepání při jízdě po městě a v koloně. Mimo město při tahu a na neutrál nic nejde slyšet. Pouze při couračkách po městě a při zhruba 3200 otáček. Když není motor prohřátý tak je to ok.Mám už takhle najeto 3500km a stále bezezměny. Myslíte že to může být tou maticí na klikovce?