Mrtvá baterie Fiamm (AGM VRLA)

[kenobi]

Ahoj, prosím o radu nebo doporučení, čím by to mohlo být. Předminulý týden jsem v pohodě jezdil, moto startovalo jako vždy. Motorka zaparkovaná, zamčená řidítka, klíček doma. Přijdu za týden a ani neblikne, dojel jsem domů pro měřák a náhradní baterii. Změřil jsem baterii a zjistil, že má 0,2V, tedy mrtvola. Baterii jsem kupoval před rokem, je to Fiamm Storm (AGM VRLA), přes zimu byla doma a asi 2x za zimu jsem ji dobil nabíječkou Compass (řežim pro VRLA má). Ta jí samozřejmě už není schopná detekovat a ani oživení starou klasickou autonabíječkou s ní nehnulo. O víkendu jsem pojezdil na staré a baterii po jízdě odpojil, než se dopátrám, proč umřela ta Fiammka. Může i při vypnutém zapalování docházet k vybíjení baterie? Díky za rady a postřehy. Martin.

[PetríkJ]

Varta 2r2m a umrela a to som ju dobíjal raz za mesiac, treba častejšie AGM dobíjať (vedľa mojej stojí mašina non-stop na Optimate4 napojená) diskusie bežia na fórach, ja už 2x týždenne po 2 dni pripájam...
Pôže Ti niekde prebíjať, ale to by Ti iskril kontakt pri pripajaní svorky z kábla na BAT

[Peter]

Baterka naprd,natrafil si na vadný kus,reklamovať ak je v záruke teda pokial Ti moto správne dobíja (aspoň 14,5V)ale to si zrejme pomeral .... AGM baterky vedia klaknúť bez varovania,osobné skúsenosti,naposledy štart na brnk,zastávka na kávu a za 20 minút ani ťuk.....pri vypnutom zapalovaní sa baterka samozrejme vybíja,máš tam blúdivé prúdy+samovybíjanie baterky ale pre zdravú baterku mesiac odstávky nieje problém....na moto s ktorou cestujem dávam Yuasu alebo teraz celkom dobrý Motobatt....čus