Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Zdravím všechny XTčkáře a zároven je prosím o radu. Jsem tu nový člen a potřeboval bych poradit. Koupil jsem letos XT660r jedna z drobnosti které na motorce byla potřeba udelat byla výmena řetězove sady. Původí byla ve strasném stavu ( nerovnoměrně vytahaná, suchá a ztuhlá) předchozí majitel ji mazal olejničkou nejspíš s normálnim olejem. Koupil sem komplet novou řetězovou sadu DID a vyměnil. Po nějaké době začlo klepání někde od předního řetězového kolečka. Pár mechaniku mi řeklo že je to normální že si musí řetezovka sednout a že to přestane po ujetí 400-500km. Ale nepřestalo. Kzdyž zrychluji nebo udržuji rychlost tak to cvaká(klepe) ale když pustím plyn tak přestane. Můžete mi nekdo prosím poradit co s tím mám udělat? Pro mě jako moto batole je to neznama voda. Je to moje první motorka. Diky

máš reťaz správne našponovanú?

Jo řetěz mám spravně. Když sundam kolo a řetěz a nechám to na stojanu běžet na jedničku tak to nedělá. Připadá mi jako by to dělalo jen v tahu.

koliečko nieje naopak otočené? tie zvuky sú isto z prevodovky?

Ozubené kolo je taky správně. Ale jak sem uz psal na stojanu bez řetězu jen ve volný stavu to nic nedělá. Jen v záběru kola. Nemohlo se to při demontování třeba poškodit nebo zdeformovat, vymackat uložení té hřídele na které je to kolečko nasazene? To predni kolečko tam bylo dost natvrdo a nechtělo to povolit. Tady na fóru sem našel postup. Sice sem neměl takový udělátko k pevne aretaci jako autor ale s velkou montpákou to šlo. Jestli jsem to prostě nepoškodil nějak sám. Diky

Ten zvuk jde z místa toho předního ozubenýhokola kola. Ať nematu zbytečně převodovkou.

zaradím 1. a stupím na z.brzdu a ľavou rukou povolím

Začni od nejjednoduššího - před výměnou řetězovky to bylo ok? Pak bych nehledal problém jinde.

Když přidáváš plyn nebo udržuješ rychlost, napíná se ti horní část řetězu a spodní je volná. Když brzdíš motorem, je to naopak. Těžko říct, co myslíš klepáním.. Mrknul bych na spodní rolnu, gumový kryt kyvky. Zkus to natočit na video

OK provedu, to bude lepší jak to mým způsobem vysvětlit.

Tady je to video snad to bude stačit. Za jízdy je to horší.

Pokud video neklame, slyším jen jak pleskají zuby kolečka o válečky řetězu. Neřeš a jezdi . Řetěz bude vždy trochu hlučný a o to víc je slyšet u "nekultivovaného" jednoválce než např. u řadového čtyřválce.

Ale je to jen můj názor, ověř si to ještě u někoho jiného

Předtím to právě nedělalo. Neřeš a jezdi uz mi pár lidí řeklo ale já jsem asi pacient a leze mi to strašně na nervy. Třeba se k tomu ještě někdo vyjadří. Nebo si to opravdu potřebuje sednouz... netuším. Díky za názor

Marve, pustil jsem si to teď ještě jednou a do sluchátek a fakt neměj obavy - tohle je normální zvuk řetězu.

Jestli ti mohu poradit, pořiď si magnetický výpustný šroub na olej a sleduj hladinu oleje. Motor řeš až pouze tehdy, začne-li se ztrácet olej nebo šroub zachytí větší množství šupinek a pilin...

Ona přeservisovanost je kolikrát horší než nedostatečná údržba

ja tam nič naviac nepočujem

Ok budu muset přeštelovat uši na ten šroub se poptám, díky