Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Čauky, ja je sehnal zde a docela držej, myslím že cena je příznivá
http://www.wemoto.cz/bikes/Yamaha/XT_66 ... ber_-_Set/

Já... píše:Při servisu po 10000km jsem je na doporučení servisáka vyměnil. Jestli si dobře vzpomínám, tak mu kolega držel zadní brzdu, on vzal za kolo a při pohybu kola vpřed, vzad bylo vidět jak se to v těch gumách žvejká. Pravda je ta že po výměně ten vakl zmyzel.

Vzpomínáš špatně.Když totiž zmáčkneš zadní brzdu a budeš zkoušet točit kolem tak zjistíš akorát vůli na kotouči,která je neměřitelná.

Drakis píše:

Já... píše:Při servisu po 10000km jsem je na doporučení servisáka vyměnil. Jestli si dobře vzpomínám, tak mu kolega držel zadní brzdu, on vzal za kolo a při pohybu kola vpřed, vzad bylo vidět jak se to v těch gumách žvejká. Pravda je ta že po výměně ten vakl zmyzel.

Vzpomínáš špatně.Když totiž zmáčkneš zadní brzdu a budeš zkoušet točit kolem tak zjistíš akorát vůli na kotouči,která je neměřitelná.

Zdravím, potřeboval bych poradit. Měl jsem cca 4mm vůli na rozetě (směrem ke kolu), tak jsem nechal vyměnit ložisko v rozetě a vůle se sice maličko zmenšila, ale pořád tam 2-3mm jsou. Vypadá to, že ta vůle je ve vymačkanej vložce v tom ložisku. Je třeba koupit novou vložku nebo když je tam nový ložisko tak malá vůle nevadí? Nebo čím jiným být ta vůle ještě mohla být způsobená?

Je to tou gumou. Daj novu, zivotnost predlzis osetrovanim silikonom - pozri navod od Totra.

BranoBA píše:Je to tou gumou. Daj novu, zivotnost predlzis osetrovanim silikonom - pozri navod od Totra.

Všude se tu píše, že vymačkaný gumy dělají vůli jen ve směru jízdy a ne kolmo ke kolu.

Brusik píše:

BranoBA píše:Je to tou gumou. Daj novu, zivotnost predlzis osetrovanim silikonom - pozri navod od Totra.

Všude se tu píše, že vymačkaný gumy dělají vůli jen ve směru jízdy a ne kolmo ke kolu.

Mam to vyskusane.

Gumy jsem vyměnil a vůle se možná malinko zmenšila, ale stále tam je, ale vypadá to jako kdyby byla moc roztáhlá kyvka a utáhnutím kola se nestáhla, jako kdyby tam ještě patřila podložka.

Problém s vůlí rozety vyřešen, pomohlo až 1mm ubroušení vymezovacího krčku co je naražený v ložisku, aby rozeta po utažení kola dosedla na gumy.

Kupte radši silenbloky do starého XTZ 660 jsou stejné a navíc mají dlouhou životnost protože jsou ještě dělaný z kaučuku a na z té ekologické tzv. gumy

BranoBA píše:Je to tou gumou. Daj novu, zivotnost predlzis osetrovanim silikonom - pozri navod od Totra.

Já na ně narazil zde. Nějaká zkušenost s tímto shopem?

A teď koukám, že to není originál

Zdar všichni tak sem dal nový gumy pod rozetu v zadním kole a i když sou nové tak má stejně rozeta vůli vůči kolu,je to normální?

Teď to taky řeším. Na válcové ploše mezi rozetou a nábojem kola, kde docházi ke styku kov/kov mám znatelný opotřebení. Dávám to za vinu vůli v ložisku rozety (6304). Chce to nový, nehledě na to, že gufero tohoto ložiska mám asi po smrti.

Hadislav píše:Teď to taky řeším. Na válcové ploše mezi rozetou a nábojem kola, kde docházi ke styku kov/kov mám znatelný opotřebení. Dávám to za vinu vůli v ložisku rozety (6304). Chce to nový, nehledě na to, že gufero tohoto ložiska mám asi po smrti.

Zdar Hadislav jestli myslíš ten trn co kouka z ložiska v rozetě a dosedá pak na ložisko v kole tak ten mám taky vymačkanej ale ložiska mám všechny v kupě tak to přisuzuju že matroš s kterýho to je ja měkčí než samozřejmě střed ložiska v kole a tak se vymačkavá,ale neviděl bych v tom žádnou tragedii.Gufero na straně rozety sem měnil taky bylo ko.Mě jde spíš o tu vůli rozety ve směru otáčeni i když mám nový gumy stejně tam je vůle

Breakpain píše:TY gumy jsou n hovno. 4 890km - výměna pneu ... otevřelo se to a gumy jsou odtrhaný od sebe a docela mazec :/... ach jo.

mám presne toľko isto km a vôľa 5mm medzi nábojom a rozetou

Po 10 tis. km jsem měl vůli v gumách v podélné ose s motorkou mezi rozetou a kolem cca 5 mm a v ose kolmé cca 3-4 mm - XT660Z Jezdím dost v terénu a moc to nešetřím. Jen pro info. ve Vrbovce v Yamaze v Praze mají silentbloky za 1050,- Cena o dost vyšší než v některých eshopech.

V neděli jsem najel cca 150km v terénu. Po té co jsme se naobědvali a já odjížděl od hospody, tak jsem od zadního kola slyšel hrozný zvuky. Teda už to znám... není to poprvé. Těžko se to popisuje. Poprvé jsem to řešil letos, když jsem jel ze srazu (taky po jízdě terénem). Zastavil jsem namazal řetěz a zlepšilo se to. Řetězovku už mám sice zralou na výměnu a přisuzoval jsem to zatuhlýmu článku řetězu, ale to by nepatřilo do tohoto tématu...

Takže moje podezření je takový, že jak se vymačkají gumový vložky, tak rozeta tahem řetězu se začne hýbat do stran. Tím se po nějaký době vymačká ta válcová plocha mezi nábojem kola a nábojem rozety. Díky tomu celej náboj rozety jak nemá oporu u náboje kola, tak viklá s ložiskem v rozetě, až se zkurví, tím vzniknou ještě vetší vůle atd atd. K tomu zvuku... vnější průměr náboje rozety a náboj kola mají mezi sebou vůli. Jak jsem jezdil cestou necestou, tak všude bylo bahno a nějaká nečistota ulpěla právě v této mezeře. Když jedu bez plynu, tak se pazvuk neozývá. Ale jak vezmu za plyn, tak to ten zvuk dělá ve frekvenci otáčení zadního kola na všechny kvalty. Tah řetězu vyhne náboj rozety a ta drtí mezi sebou a nábojem kola nejakej bordel...

Nakonec jsem v neděli moc hezky zmokl a jak jsem jel bouřkou a skrz na skrz promokl, tak i voda hezky vyprala řetěz ale i ten bordel v rozetě. Dnes žádný pazvuky a to jsem řetěz ještě nemazal, takže ten to opravdu nehlučí.

Gumový vložky jsem měnil loni, ložiska v zadním kole jsem dával SKF letos na jaře... Máte někdo podobnou zkušenost? Vzhledem k tomu, že v nabojích je viditelný opotřebení na styčných válcových plochách, není to na jejich výměnu? Teď mám najeto 33000km.

páni tak kde kúpiť gumy aby vydržali? mašina má 5000 km a sú KO

partsdepot orig./neorig?
YAMAHA?
WEMOTO?

alebo pasujú tam zo starej XT600? vďaka

Ja mam orig. a uz maju 10 000 KM a ked som menil pneu tak este boli celkom OK......
do buducna skor uvazujem ich nahradit niecim pevnejsim.