Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

ahoj mam XT660 X na rezervu jsem najel 70km pak tankuju a veslo se mi do adrze jen 11 litru tak 4 zustaly ( nadrz na 15 L ) tak premyslím kolik je realny dojezd na rezervu ne ze bych chtel jezdit na doraz ale bylo y dobre vedet kolik..nebose rídit podle kontrolky az kdyz v kuse sviti a a nezhane co 5 km ???

ja ujel zatim asi 85 maximum. natankoval jsem asi kolem 14litu. ted cestou z rumunska jsem pri dalnicnim presunu (130km/h) ujel asi necelych 80km na rezervu a tankoval rekordnich 15,4l

Na rezervu jsem ujel nejvíc 96 a vlezlo se tam asi 14,5.

Jakmile mi začne svítit kontrolka, snažím se co nejdřív natankovat. Dneska sem ujel na rezervu 20 km a pak sem natankoval 11 litrů.

tak ja dneska na rezervu 80km a nabral jsem az povicko presne 13L

predevcirem na rezervu 63,3 a konec do mrtva ... je to podle me tím že tet jezdím s PWC a je jasne že s vetsim vykonem roste i spotreba nehlede na to že PWC není naladeny na brzde...
jinak jiz mam 2L kanistřík tak to příšte zase prubnu

počítám běžně přes 100 km v pohodě, na rezervu jezdím stále, když natankuji plnou, je moc těžká do terénu - tenerka

Na mojej vychadza spotreba 3.5l na 100 ked jazdim turisticky cize predpisovo po dialnici samozrejme cca140km hod a vysie a na plnu nadrs sa my podarilo spravit 400km max ,kamarati maju pegasa a nerobya pod 5 litrou.

Tak to je slušný . Já jsem se ještě nedostal se spotřebou pod 5l. Dlouhodobý průměr mám 5,7l

Já jsem najel na rezervu nejvíc kolem 80km a papká mě 4,4L. Jednou se mě stalo s minulým XT600E že mě došel benzín naštěstí pár metrů od benzínky:-)

Tak pod 5 jsem se s XTčkem taky nikdy nedostal, a to jsem to kolikrát dost šetřil...

Ja viem aj mne sa to zda velmi malo, ale meriam to pry kazdom tankovany natankujem plnu po vicko vynulujem tachac a prepocitam pri dalsom tankovani.No ked mam silne zapestie ties si potiahne mrcha:-)

Povedlo se mi s R 96 km pak to chcíplo, naštěstí 100m od baráku a nějakejch 500 než to chcíplo to začalo s motkou cukat, když to nasálo vzduch.....

Nazdar, bohužel tuto "soutěž" asi vyhraju, má Tenerka signalizuje rezervu v rozmezí, kdy mám v nádrži 8-10 litrů paliva a to se v mém případě rovná asi 190-240 km jízdy.
To mě pěkně štve.
Nejvíc jsem nádrž vyjel, když jsem ujel 400 km (to jsem jel na rezervu asi 90km) a pak jsem dotankoval 17 litrů, tzn. v nádrži jsem stále měl okolo 5 litrů.

12.Bert píše:Nazdar, bohužel tuto "soutěž" asi vyhraju, má Tenerka signalizuje rezervu v rozmezí, kdy mám v nádrži 8-10 litrů paliva a to se v mém případě rovná asi 190-240 km jízdy.
To mě pěkně štve.
Nejvíc jsem nádrž vyjel, když jsem ujel 400 km (to jsem jel na rezervu asi 90km) a pak jsem dotankoval 17 litrů, tzn. v nádrži jsem stále měl okolo 5 litrů.

Taky tak, taky tak rezervu má Tenera brutální, můj rekord je 200km
Jel jsem s petkou benzínu a prubnul to, při 2stovce sem nervově nevydržel a petku dolil, měl jsem strach o čerpadlo, abych mu neublížil

Tak na mojej Tenerke som spravil raz na rezerve cez 150km
bol som z toho uplne ne nervy ked som nikde nevedel najst pumpu
som rad ze ma mojou chybou nikde nenechala

Na rezervu ujedu téměř 100 km. Spotřeba 3,5- 3,7l. XT jezdí prostě za hubičku a to i ve dvou. Na 9 let starém Rku mám najeto 16 tis. km bez závad

Ja som na mojej XTX spravil na rezervu 120 km a potom zdochla.. Tlačil som ju asi kilometer na benzinku