Rko a co vi na ni? (bazar)

[Dejf]

viz nize..

[Dejf]

Nikdo nic?
Nerad bych koupil jednu se spatnou strikackou...

[Kudrnáč]

Nejsem zdejší znalec,ale vadná stříkačka nebyla asi nikdy.Jen náký čidlo a to asi 2005.A pokud proběhly svolávačky ,tak je stejně vše OK ne?Co se týče cukání,je to jednoválec,+/- cukaj všechny,pomůžeš tomu změnou zubů na rozetě a na kolečku na motoru.Cestovat se asi dá,ale je potřeba dát větší štítek nad světlo,kvůli proudění vzduchu,jináč je to hodná motorka na svezení,na pravé cestování jsou jiné.Při koupi je třeba se svézt,nebo svezení někoho kdo jezdí na něčem podobným.A dát si pozor aby tě nevojeli! Asi tak

[kenyo]

Kudrnáč > plus mínus přesně tak ... a k Xku doporučuju rovnou kupovat Rkový kola .. pokud v tobě dříme sebemenší touha po off-roadu .. viz. titulní strana

[Dejf]

Trochu dříme, proto mě to spíše táhne k Rku. Ale hybrid pěknej

Jinak, na co si teda konkrétně dát pozor, aby mě nevojeli?

[kenyo]

xt je podle mého držák, takž pokud bude vypadat dobře, poslechově bude motor přijatelnej, nebudou nijak kmitat řidítka apod., budou dobrý klasický věci - řetězovka, destičky a až se na něm projedeš budeš nadšenej tak není co řešit ideál je když se ti na tom sveze někdo kdo xt jezdí/il

[Dejf]

Co si myslite o tomhle:
http://www.duremo2010.tipmoto.com/motor ... 660-r.html

Vypada dobre, pry ma jen lehke skrabance..

[LiTe]

na erko hezký a neoddělaný, origo stav a rozhodně bych dal jiný gumy

[Dejf]

Spatne drzej? A ktery by si doporucil?

[LiTe]

neznam co to je za pneu, ale předek sjetej a na erko bych dal buď nějaký cesťáky pokud s tim budeš cestovat nebo špunty mimo silnici, v tom ti neporadím, zkus project témata o pneu

[Dejf]

Chlapi, co si myslite o tech. stavu viz níže. Odpoved majitele:

"Já ho koupil v roce 2008 od člověka který ho dovezl z Itálie v roce 2006, takže v techničáku jsem druhý majitel, ihned po koupi jsem motor nechal rozdělat, protože vydával divný zvuk a já se obával vážné závady, následně se ukázalo, že je vymačkán malý klínek, který drží dvě ozubená kola na klice a ty tudíž měli vůli a při otáčkách motoru to způsobovalo onen kovový zvuk. Po výměně onoho klínku, za asi 80kč, jsem nechal dát nové kroužky a sadu těsnění motoru. Serviska z Itálie není, příslušenství vypsané v inzerátu jsem dokupoval já a je v ceně, klíče mám dvoje a najeto má teď 45 000km."

Z tohodle sem nervozni, jinak vypada dobre...