strielanie do vyfuku

[lukasxt]

Zdravým priaznivce xt 660 nedavno som si kupil tuto masinu zatial som snov spokojny az na jeden problem strasne mi pri ubrati plinu striela do vyfuku ktorí maniak mi stim vie pomoct

[Bender]

uplne bezna vec, neresit

[Ninjaman]

Mě to s Rassama taky střílí strašně moc...furt nevím jestli z toho mám mít radost nebo trauma

...už se těšim, až si poslechnu ty vaše prdlavky na srazu

[jirik]

já taky s leošema pěkně práskam.je to úplně běžná věc

[LiTe]

já ne

[Petik.p]

než jsem to rozbil, tak jsem minulý sraz zapaloval chlapům večer cigarety z laufů
tak asi tak

[Dejf]

Cim vice to tady procitam, tim vice si rikam, ze ty ladaky musim mit . Jinak sry za offtopic.

[LiTe]

"Nemáš laďáky na XT? Jakobys nebyl"

[Petik.p]

já už nemám ani xt

[Dejf]

Lite: jako pohan si tady připadám

Petik: Opravi se nebo bude jina

[Petik.p]

tak mě napadá, že než vyměním ty díly, teda pokud to bude mít smysl, tak to zprovozním a budu se učit kravinky u toho mi bude fuk, zda tam chybí polovina věcí.. hlavně že pojede a nebude mě bolet, kdybych to náhodou nezvládl

[lukasxt]

takze to nieje na skodu ze to trosku striela aj na seriovich vyfukoch a este jedna infoska prosim vypisuje mi stale zavadu s kodom 30 masina mi ale fachci bez problemov kdo mi to vie desifrovat.

[Bodacat]

takze to nieje na skodu ze to trosku striela aj na seriovich vyfukoch a este jedna infoska prosim vypisuje mi stale zavadu s kodom 30 masina mi ale fachci bez problemov kdo mi to vie desifrovat.

Viz: viewtopic.php?f=13&t=1089#p21173#p21173

[Enduro]

Zdravým priaznivce xt 660 nedavno som si kupil tuto masinu zatial som snov spokojny az na jeden problem strasne mi pri ubrati plinu striela do vyfuku ktorí maniak mi stim vie pomoct

Mam Leo Vince a strili mocne celych 20 tisic km. Pry to nevadi, nekurvi to motor. Rikal to mimojine seftechnik v servisu Ymahahy. Dle me pokud to nic nenici tak mi to nevadi ,ale mam nazor ze by motor strilet do vyfuku nemel. Po staru, kdyz nebyla strikacka, ale karbec a kladivka tak to jednoznacne znamenalo neserizeny motor, alespon pokud si pamatuji. Nevim jak s origo vyfuky, ale pokud mam ladaky a nemam premapovanou jednotku(coz nemam) tak neni motor optimalne serizen. Take je to znat - v nizkych otackach cca kolem 1.500-2.000 se trochu dusi. Je to dan za vzhled a zvuk. Zvykl jsem si na to-neni to zadne trago. Hlavne ze jede nahore:-)