Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Při včerejší vyjíždce jsem zjistil, že mám zčernalou přední levou vidlici, a to že hodně, je to náznak nečeho? Desky maj tak 35% a brzdí to pořád dobře. Dřív mi to nedělalo, je čas na výměnu, nebo se moc hřejou a tak rychle ubejvaj? Neumím si to vysvětlit, proč tolik práší a brzdí stále stejně, jako předtím bez prášení.....

LiTe píše:Při včerejší vyjíždce jsem zjistil, že mám zčernalou přední levou vidlici, a to že hodně, je to náznak nečeho? Desky maj tak 35% a brzdí to pořád dobře. Dřív mi to nedělalo, je čas na výměnu, nebo se moc hřejou a tak rychle ubejvaj? Neumím si to vysvětlit, proč tolik práší a brzdí stále stejně, jako předtím bez prášení.....

to jsi najel do rozbředlýho asfaltu, prdlajs destičky

ale hovno asi budu potřebovat tvrdší

LiTe píše:ale hovno asi budu potřebovat tvrdší

ale vim, prdel, ne? bych to neřešil dojezdil tyhle a pak zkusit jiný

LiTe píše:Při včerejší vyjíždce jsem zjistil, že mám zčernalou přední levou vidlici, a to že hodně, je to náznak nečeho? Desky maj tak 35% a brzdí to pořád dobře. Dřív mi to nedělalo, je čas na výměnu, nebo se moc hřejou a tak rychle ubejvaj? Neumím si to vysvětlit, proč tolik práší a brzdí stále stejně, jako předtím bez prášení.....

Na brzdy existuje spray od MUC OFF http://www.muc-off.com/motorcycle/bike_ ... eaner.html , zajištuje kvalitní odmaštění a očištění, ale hlavně je nasáknut do destiček a udržuje jejich optimální vlhkost. Melo by to pomoci i s tím prachem. V shopu u nás stojí tuším 280 korun

Kolik vám tak vydrží přední destičky? Mám najeto 25 000 km, hodně ve dvou a s kuframa a ty destičky nějak neubývají. Odhadem ubyly tak o 30%. Na RSV mi vydržely desky sotva 10 tisíc

PetrRSV píše:Kolik vám tak vydrží přední destičky? Mám najeto 25 000 km, hodně ve dvou a s kuframa a ty destičky nějak neubývají. Odhadem ubyly tak o 30%. Na RSV mi vydržely desky sotva 10 tisíc

Kdyz jsem prodaval Xko, tak melo 32 tis. a desticky byly tak v pulce.

PetrRSV píše:Kolik vám tak vydrží přední destičky? Mám najeto 25 000 km, hodně ve dvou a s kuframa a ty destičky nějak neubývají. Odhadem ubyly tak o 30%. Na RSV mi vydržely desky sotva 10 tisíc

Koukni se radsi na obe desticky, ja taky kontroluju vnejsi desticku, ktera je vcelku videt a mam najeto 28 tisic a zda se jako kdyby vubec neubejvala, ale ted pri prezouvani predniho kola jsem si vsimnul, ze vnitrni desticka je na tom podstatne jinak a uz bude skoro na vymenu...

mam najeto 30000 a už jsou na hraně

Já je po cca 14tis vyměnil - a to byly origo bremba.. Zůstal mi tam jen necelý půlmilimetřík

origo ale nejsou bremba

Lite lite.. To že koupíš mašinu 3 roky starou neznamená, že tam jsou ještě pořád origo destičky. Myslím, že jsem ti to říkal už před lety, že vzhledem ke stavu na tachometru a opotřebovanejm destičkám už alespoň jednou byly měněné...

Origo tam jsou Bremba a za tím si stojím

já to neporovnávám ale podle mojeho mota , origo se dávali sbs ne ? nebo si na nich mel napsano brembo?

mad píše:

PetrRSV píše:Kolik vám tak vydrží přední destičky? Mám najeto 25 000 km, hodně ve dvou a s kuframa a ty destičky nějak neubývají. Odhadem ubyly tak o 30%. Na RSV mi vydržely desky sotva 10 tisíc

Koukni se radsi na obe desticky, ja taky kontroluju vnejsi desticku, ktera je vcelku videt a mam najeto 28 tisic a zda se jako kdyby vubec neubejvala, ale ted pri prezouvani predniho kola jsem si vsimnul, ze vnitrni desticka je na tom podstatne jinak a uz bude skoro na vymenu...

Právěže ty vnitřní desky (kde netlačí pístky) jsou opotřebované kupodivu o něco míň. Napadlo mě, jestli to není proto, že jsou tam dva kotouče - přitom hmotnost motorky jen o něco vyšší, než klasické XT.

Petr> Řekl bych, že je to tím, že ta vnější destička na kotouč tlačí a vnitřní funguje jen jako "protizarážka" - v případě Rka či Tenerky, kde jsou dvoupístky. U Xka je ale čtyřpístek a tlačí to z obou stran stejně...

litak vi prdlacku samo ze "originaly" jsou bremba

Radek píše:Petr> Řekl bych, že je to tím, že ta vnější destička na kotouč tlačí a vnitřní funguje jen jako "protizarážka" - v případě Rka či Tenerky, kde jsou dvoupístky. U Xka je ale čtyřpístek a tlačí to z obou stran stejně...

jj...
nevěděl jsem, že jsou ty brzdy rozdílné (myslel jsem, že máme všichni jen dvoupístky)