Motorka chcipa pri zarazeni rychlosti

[Enduro]

Ahoj vespolek,

Chci se zeptat jestli jste se nekdo setkal s necim podobnym. Obcas mi motorka zhasne kdyz stojim, zmacknu spojku a zaradim jednicku, stava se to i kdyz dojizdim a podrazuji. Proste v momente kdy zmacknu spojku a mam zarazenou rychlost tak motka chcipne. Zacalo mi to delat dost casto. Na prvni pohled to vypada jako kdyz zaradite jednicku a nemate sklopeny stojanek. Tim to ale neni. Spinac u stojanku jsem vycistil. Pak jsem jeste zjistil, ze je dalsi spinac na pacce od spojky, ten jsem take vycistil ale dela to porad. Zjistil jsem, ze kdyz se to stane, nejde motorka nastartovat s kvaltem pres spojku, ale musim vyradit na neutral a pak to zase nejakou chvili funguje. Dneska jsem navic zjistil dalsi prusvih. Kdyz si za jizdy stoupnu do stupacek, propnu kolena tak, ze mam teziste hodne vepredu, motorka po par vterinach chcipne. Staci trochu pokrcit kolena, nebo si sednout a zase chytne. Uz jsem z toho na palici. Mam XT 660R R.v. 2004. Nevim jestli oba problemy spolu souvisi, nebo jsou to dve nezavisle zavady. Poradte prosim.

Enduro

[LiTe]

Ahoj, mě se taky stávalo, když jsem podřazoval při dojíždění na semafory, tak motorka chcípla. Zvýšil jsem volnoběh a bylo po problému. Taktéž jsem se ale naučil při podřazování používat meziplyn. Takže nemůžu posoudit, jestli to pomohlo. Volnoběh zvýšíš na vstřikování směsi. Je to malej zlatej šroubek na levý straně motorky .

[plesm]

čus, myslím že mi tenkrát mech. v servisu říkal, že u prvních modelů zlobil ten senzor na spojce, tenkrát to ještě dělali v rámci záruky

[Enduro]

Ahoj, mě se taky stávalo, když jsem podřazoval při dojíždění na semafory, tak motorka chcípla. Zvýšil jsem volnoběh a bylo po problému. Taktéž jsem se ale naučil při podřazování používat meziplyn. Takže nemůžu posoudit, jestli to pomohlo. Volnoběh zvýšíš na vstřikování směsi. Je to malej zlatej šroubek na levý straně motorky .

Dik za radu, nez zacnu zkouset ruzne veci, chci se zeptat jakou rychlosti Ti jede XT na jednicku na volnobeh po rovine. Me jede 10km/hod. Kdyby mi pomohlo jen zvyseni volnobeznych otacek tak bych byl stastny. Myslim ale ze budu mit daleko vaznejsi problem. Chcipani motoru ve stupackach to nevyresi. V servisu po telefonu nad tim kroutili hlavou. Ve hre pry je nejake cidlo TPE nebo jak se to jmenuje(cca 4tisice), nejake rele(cca 2tisice) a v posledni rade ridici jednotka(od 20ceti tisic vyse) - tu ale nepredpokladaji. A potom take zavada na elektroinstalaci. Jeden kamos ma zase nazor, ze to chcipani ve stupackach muze delat skripani hadicky od benzinu. Tak to musim poradne prolezt. No servis za pekny penize me asi nemine, Fuck.

Enduro

[TTrs]

Mel jsem stejny problem jako Lite a vyresil jsem ho stejne jako Lite.

Ta druha zavada je ale nejaka divna...
Pokud to dobre chapu z tveho popisu, tak kdyz preneses vahu na riditka, tak ti chcipne motor. Z hlediska polohy motorky ve vztahu k palivovemu systemu a cidlum je to blbost, protoze by ti jinak chcipala motorka i pri jizde z kopce.
Netocis nahodou pri te akrobacii heftem na druhou stranu az ti masa chcipne?

Jinak Yamaha mela opravdu v letech 2002-2005 vadnou serii TPS sensoru a byly kvuli tomu myslim i svolavacky. S jeho vymenou bych ale pockal, nejdriv bych zvednul volnobezny otacky a vyzkousel. Mrkni taky na plynovy lanka, kolibku a jeji dorazy, jestli tam neni nejaka vule nebo jina zrada.

[Enduro]

Mel jsem stejny problem jako Lite a vyresil jsem ho stejne jako Lite.

Ta druha zavada je ale nejaka divna...
Pokud to dobre chapu z tveho popisu, tak kdyz preneses vahu na riditka, tak ti chcipne motor. Z hlediska polohy motorky ve vztahu k palivovemu systemu a cidlum je to blbost, protoze by ti jinak chcipala motorka i pri jizde z kopce.
Netocis nahodou pri te akrobacii heftem na druhou stranu az ti masa chcipne?

Jinak Yamaha mela opravdu v letech 2002-2005 vadnou serii TPS sensoru a byly kvuli tomu myslim i svolavacky. S jeho vymenou bych ale pockal, nejdriv bych zvednul volnobezny otacky a vyzkousel. Mrkni taky na plynovy lanka, kolibku a jeji dorazy, jestli tam neni nejaka vule nebo jina zrada.

Presne tak, ve stupackach s napnutymi koleny-teziste vepredu. Nerozumim jak bych moh tocit heftem na druhou stranu? Kdyz sedim a mam uplne zavreny heft, tak mi masa bubla 10Km/hod. a postavim se a za 2 vteriny chcipne. Kdyz si stacim sednout tak naskoci. Zkousel jsem to i trochu pod plynem cca v 60km/hod na trojku a dostal jsem se do faze jak jsem naklanel teziste presne do nejakeho rozhrani kdy to bylo dve tri vterky chciple a dve tri vterky jela.
Kazdopadne diky za dalsi podnety. S tim TPS mas pravdu, takto mi to rikali po telefonu v servisu, akorat ze pro Ceskou republiku ta svolavacka neplati. Take me napadlo, ze by to mohlo delat kdyz mazu retez s jednickou na volnobeh(zadni kyvka je odlehcena) Pred tydnem jsem mazal a motka nechcipala. Dneska to zkusim co to udela.

[Radek]

Mně to teda celý přijde jako nějaký hloupý fór

[Enduro]

Mně to teda celý přijde jako nějaký hloupý fór

Proc bych si vymyslel? Jsem z toho na vetvi a shanim kazdou radu. Loni na podzim jsem jezdil ve stupackach a nedelalo to.

[TTrs]

Zvedni ty volnobezny otacky, zkontroluj to co jsem ti psal a jeste se podivej pod sedlo, jestli tam nemas cvaklej nejakej kablik. Projed vsechny konektory, muzes do nic i striknout Kontaktol (nebo co ted prodavaji) a pak dej vedet, jestli to pomohlo.

Kdyztak ti pak napisu, jak znova nastavit TPS sensor, pokud je rozhozenej.

[LiTe]

Enduro> na 1 mi to jede podle tacho cca 50kmh

[K.O.zel]

lite

[LiTe]

Kozel> ěště řekni, že ty to víš líp jak já

[K.O.zel]

no ja mam pocit ze se ptal kolega na volnobeh...jestli ti pri volnobeznejch otackach jede na jednicku 50km/h tak....tak nevim

[LiTe]

tak to mi nějak uniklo

[Enduro]

Panove diky za podnety. Uz vim kde je problem(myslim tim misto na motce). Jeste ale nevim presne co to je. Problem ve zhasinani motoru ve stupackach neni otazkou teziste(sedal jsem si za jizdy na nadrz a motor nechcipnul ani jednou), ale otazkou co primacknu stehnama. Tak tak, nevim jak vy, ale kdyz jdu nekde na polnacce do stupacek, tak vetsinou drzim stehnama/kolenama nadrz. Misto meho problemu je pod levym plastem tesne za nadrzi. Je tam nekolik konektoru naskladanych pres sebe. Nevim zdali tam neni take nejake rele, nebo neco jineho elektronickeho. To zjistim zitra. Takze kdyz se zvednu tak ten plast stehnem primacknu k ramu a pod nim je neco co mi dela bordel. Vyzkousel jsem to na velkym stojanku a zavadu rozdrazdil tak, ze jsem skoro neodjel Kdyz se capla tak jsem se jeste ujistil, ze to dela leva strana tim, ze jsem plast primacknul za jizdy nejdriv z jedne a pak z druhe strany a zavada byla na svete. Pak jsem masu jeste protah za Prahu abych doladoval baterku, protoze zazila stredovek. Vypada to dokonce, ze to bude souviset i se zhasinanim motoru, kdyz na miste zaradim za 1. Kdyz jsem to mel na stojanu a vyvolal zavadu, nesla pak holka nastartovat s kvaltem pres spojku, coz je presne ten stav ktery se mi stava. Ted jen jestli to bude jen kablik a ktery? je jich tam tri prdele, nebo neco horsiho.

Jinak jsem samozrejme myslel jizdu na jednicku po rovine se zavrenym heftem(na volnobeh) Ptam se proto, abych zjistil kolit vam to jede, nez zacnu pridavat volnobeh.

Az to vyresim, dam vedet co bylo jebliho.

Enduro

[LiTe]

Přimáčkneš plast na nádrži? ten ale nic nekryje, jedině podsedlový plast, ten podlouhlý, co se táhne po šířce sedla.....

[Enduro]

Přimáčkneš plast na nádrži? ten ale nic nekryje, jedině podsedlový plast, ten podlouhlý, co se táhne po šířce sedla.....

Ano ten podsedlovy plast, navazuje na nej nadrz. Je to misto prechodu tohoto plastu v nadrz. Presne v tomto miste vedou nohy kdyz jsem ve stupackach.

[Enduro]

Tak jsem problem vyresil. Rozpojeny konektor. Zaplatpanbuh, ze to takhle dopadlo, uz jsem myslel na nejhorsi:-) Dik vsem za podporu a podnety.

Enduro

[Milala]

Tak jsem problem vyresil. Rozpojeny konektor. Zaplatpanbuh, ze to takhle dopadlo, uz jsem myslel na nejhorsi:-) Dik vsem za podporu a podnety.

Enduro

Ty vole, to je psycho To mohla bejt pěkná raketa za pseudoopravu. Super, že ses tím takhle prokousal. Mechanici by ti možná vysvětlili špatný chování jednotky nebo blbej vstřik atd. Gratuluju! Kéž by se takhle hezky vyřešily všechny závady V jednoduchosti je krása!

[Fouly]

To by člověk nevěřil, jak rychle uteče večer, když se člověk začte do technického problému... Hele tyhle storky byste měli vydávat knižně