Otáčkomer - KOSO
Napsal: sob 25. čer 2011 15:59:08
Už dávnejšie som po ňom túžil. A teraz je to tu.
Konečne som si našetril (130 EUR) a z E-bay objednal KOSO otáčkomer čierny s modrým podsvietením s rozsahom otáčok od 0 - 9000 ot./min. čo je podľa mňa super rozsah, keďže xt končí okolo 7000 ot./min. . Pozeral som na nemeckom xt-660 nejaké obrázky inštalácie a oni používali ten od 0-16000 a to sa mi vôbec nepáčilo.
Zapojenie - relatívne ľahké (treba to hlavne zapájať na hlavné vedenie
). Manuál je veľmi dobre pochopiteľný a aj aplikovaný na Yamahu (farby káblov). Na meranie otáčok je tam viacero možností ako aplikovať kábel. Prvotne som to obmotával okolo sviečkového kábla (indukčne), to mi ukazovalo správne, avšak po čase som si všimol, že to ukazuje dobre iba pokiaľ pridávam a pokiaľ brzdím motorom, tak to padne na nulu a pokiaľ idem konštantne tak to, tak isto padne na nulu. Tak som si pozrel nejaké tipy a rady a nakoniec som sa rozhodol to priamo napojiť na oranžový kábel vedúci do cievky. Po tomto to ukazovalo vysoké hodnoty a na základe rád som si nastavil na 2 takt 1 valec a ukazuje to presne. Ešte je priložený senzor teploty. Ja si ho chcem namontovať ako senzor na vodu ale to ešte nemám premyslené, a preto je zmotaný a momentálne tak plný funkciu senzora okolitého vzduchu 
Montáž otáčkomera - prvotne som otáčkomer na rýchlo pripevnil na riadidlá cez adaptér, ktorý bol priložený. Stále som však chcel, aby otáčkomer šiel pod plexi a podarilo sa mi to. Bolo však treba upraviť prednú masku (odrezať kúsok), aby tam zapadol. Oblepil som ho textilnou izolepou, aby to nevibrovalo. Zároveň sa mi podarilo zakryť čiastočne aj ukazovateľ teploty, čo je pre mňa zatiaľ výhodné.
Hodnotenie - vyzerá to perfektne, posúďte sami.
otáčkomer
Video zapojenia na riadidlách
http://www.youtube.com/watch?v=rvVKkFsfnJA
finálne prevedenie
http://www.youtube.com/watch?v=285-fB9Jp_Y
Konečne som si našetril (130 EUR) a z E-bay objednal KOSO otáčkomer čierny s modrým podsvietením s rozsahom otáčok od 0 - 9000 ot./min. čo je podľa mňa super rozsah, keďže xt končí okolo 7000 ot./min. . Pozeral som na nemeckom xt-660 nejaké obrázky inštalácie a oni používali ten od 0-16000 a to sa mi vôbec nepáčilo.
Zapojenie - relatívne ľahké (treba to hlavne zapájať na hlavné vedenie
). Manuál je veľmi dobre pochopiteľný a aj aplikovaný na Yamahu (farby káblov). Na meranie otáčok je tam viacero možností ako aplikovať kábel. Prvotne som to obmotával okolo sviečkového kábla (indukčne), to mi ukazovalo správne, avšak po čase som si všimol, že to ukazuje dobre iba pokiaľ pridávam a pokiaľ brzdím motorom, tak to padne na nulu a pokiaľ idem konštantne tak to, tak isto padne na nulu. Tak som si pozrel nejaké tipy a rady a nakoniec som sa rozhodol to priamo napojiť na oranžový kábel vedúci do cievky. Po tomto to ukazovalo vysoké hodnoty a na základe rád som si nastavil na 2 takt 1 valec a ukazuje to presne. Ešte je priložený senzor teploty. Ja si ho chcem namontovať ako senzor na vodu ale to ešte nemám premyslené, a preto je zmotaný a momentálne tak plný funkciu senzora okolitého vzduchu Montáž otáčkomera - prvotne som otáčkomer na rýchlo pripevnil na riadidlá cez adaptér, ktorý bol priložený. Stále som však chcel, aby otáčkomer šiel pod plexi a podarilo sa mi to. Bolo však treba upraviť prednú masku (odrezať kúsok), aby tam zapadol. Oblepil som ho textilnou izolepou, aby to nevibrovalo. Zároveň sa mi podarilo zakryť čiastočne aj ukazovateľ teploty, čo je pre mňa zatiaľ výhodné.
Hodnotenie - vyzerá to perfektne, posúďte sami.
otáčkomer
- ba551b22.jpg (71.63 KiB) Zobrazeno 6890 x
http://www.youtube.com/watch?v=rvVKkFsfnJA
finálne prevedenie
http://www.youtube.com/watch?v=285-fB9Jp_Y