Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Hola, našel jsem na OTR brzdovou páčku se štelováním, vhodnou na XT660, ale není mi jasné, jestli to prodávají jako komplet, který se jen zasune do původní černé objímky a je vyřešeno. Na fotce osazené motorky ta páčka vypadá nějak kompletněji (duralová páka, eloxované štelování, doraz na pístek a elektriku). Samotná fotka nenamontovaného výrobky je jen holá páka. Potřeboval bych radu, abych neobjednal a pak nesháněl další chybějící kusy. Pokud je to tak všechno, pak není co řešit. Nebo nahoďte, prosím, tip, jakou štelovatelnou páku bych mohl použít. Díky znalcům!!!
http://www.off-the-road.de/xt660_bremsen_zuebhoer.html

Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

radas píše:Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

Neni to patrne uz ze samotneho nazvu...?

Je stavitelna, tzn. ze si nastavis tak, aby ti padla lepe do ruky.

mila> jim napis a zeptej se. odpovidaj rychle a dobre. ja od nich zjistoval spoustu veci k jejich zbozi....ale nic sem si nekoupil

radas píše:Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

taky jsou ty páčky nakouslý, takže když spadneš, zlomíš páčku v tom nakousnutí a můžeš s tim ject dál

radas píše:Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

Získáš jiný páčky

Podstata tuningu už je taková-netvrdím, že nové páčky potřebuju

Milala píše:

radas píše:Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

Získáš jiný páčky

Podstata tuningu už je taková-netvrdím, že nové páčky potřebuju

Konečně odpověď která mne uspokojila

Míllo,my tu tvoji mášu na sraze určo nepoznáme,ty ji dáváš všechno viď

tatar píše:Míllo,my tu tvoji mášu na sraze určo nepoznáme,ty ji dáváš všechno viď

Já myslím, že to je jen jemné ladění-žádný změny barev, extra samolepky, brutální laufy. Když k ní přijdu, je to furt tovární klasika-jen z ní mám lepší pocit, když vím, že je tam pár technických vylepšení. Já zas asi mezi váma bude jedinej, kdo nepořídí laďáky, aniž bych pochyboval, že jsou dobrý. Místo toho jsem dal do opravy a do laku kryty originálů. Výsledek je super. Jsou prostě nový. Už jsem upustil od červenýho eloxu, protože jsem po praktických zkouškách (řídítka, závažíčka, imbusy) musel uznat, že nic moc (kromě červeně eloxovanejch středů kol).
Takže na sraze se zrovna nějak zvlášť vyjímat nebude. Hlavně abych jí zas nepoložil

TTrs píše:

radas píše:Chci se zeptat , co získám výměnou páček
Mino vzhled a barevnou kombinaci,samo.

Neni to patrne uz ze samotneho nazvu...?

Je stavitelna, tzn. ze si nastavis tak, aby ti padla lepe do ruky.

To TTrs: našel jsem v Bikerscrown prodávat pěkný stavitelný brake i clutch páčky Titax za 1600,-, ale samozřejmě na všechny možný jiný typy motorek než XT. Ty máš tu techniku zmáklou-myslíš, že by se po nějaké úpravě dalo některou z těch páček, co nejpodobnější použít?
Ještě vypadaly zajímavě páčky Pazzo. Díky, Míla

Míla> http://www.off-the-road.de/xt660_bremse ... .html?&L=1

LiTe píše:Míla> http://www.off-the-road.de/xt660_bremse ... .html?&L=1

Lite, já vím, že to myslíš dobře , ale vážně, nehulíš něco

Milala> Uprave pacek bych se radeji vyhnul. Preci jenom jsou navrhnuty na nejaky zatizeni a kdyz ji kus uriznes, abys ji dostal na XT, tak te pak muze treba pri intenzivnim brzdeni nemile prekvapit.

Jinak taky po nejakych pokukuju, ale mam predstavu spis takovy MX na dva prsty. Jenze to bych musel dat na spojku cely komplet a na brzdu i novou pumpu.

Ty z OTR nevypadaji zle, ale nechce si mi za ne vyhodit tolik penez, kdyz ji pri prvnim padu urcite ulomim. Tak nejak jsem trochu doufal, ze si je ty objednas a ja si je pak omrknu a necham si podobny udelat v praci na NC.

Míla> něco se ti nezdá? není lepší koupit přímo na xt než něco bastlit?

a není lepší zvyknout si na klasickou "pevnou" páčku a po pr.eli

kenyo píše:a není lepší zvyknout si na klasickou "pevnou" páčku a po pr.eli

Tak konečně rada nad zlato. Naprosto vyznavače továrního nastavení uznávám, ale mám to hozený na drobný úpravy a asi se to nezlepší. Zvyknout si? Jinou páčku nemám, takže zvyklý už jsem. Co bych rád je - změnu. Je zajímavé, že to chápete u výměny žárovek za LEDky, výměny laufů za desetinásobky ceny páček, pružiny, leštění kol, airboxy, svíčky, kryty všeho co je vidět a jiná vylepšení, ale ty páčky, které tisíckrát za vyjížďku mačkáte a rozhodují o rychlosti a bezpečnosti nějak nejdou pod nos Dokonce i ty zabahněný krosky používaj takový typy páček...

To Lite-pokud si koukal na začátek Topicu, byly páčky z OTR nosným prvkem...TTrs přišel na to samé co já-je to ale ku.va předražená páčka a design jsem u jiných výrobců objevil lepší.

Míla> no já jsem ti jako házel svolení ke koupi těch otráckejch

To TTrs-kdybys náhodou pokračoval v úvaze nad stavitelnýma páčkama, budu rád za nějakou informaci. Určitě by to šlo nějak vymyslet i bez řezání na úkor bezpečnosti. Určitě bych páčku nijak neztenčoval. Jde hlavně o to, aby měla podobná páčka to "V" na konci a nebyla konstrukčně na hodně zalomený řídítka superbiků. To by pak ta páka na našich řídítkách byla i bez brždění narvaná na heft.

Ja uz taky kdysi na packy koukal, jenze jsem nenasel nic, co by se mi libilo. Chtel bych nejspis nejake kratsi, jako uz psal TTrs.

Takze Milo nepropadej panice, jsou i taci, co prave potrebe vymenit packy rozumej

Takze dobra a spatna zprava...

Podle kalagovyho cisla pouzivaji stejnou spojkovou packu nasledujici Yama modely:

TDR 125
XT 350
XT 600E
XTZ 660
XTZ 750

Brzdova packa na XT660 je zda se unikatni zalezitost, takze jedine vyrobit novou nebo upravit nejakou hodne podobnou.