Hele klidek jo...?  
 
Pokud ti laufy takhle slehaji, tak jsou vykuchany, tzn. je to jen derovana roura bez jakychkoli prepazek. Pri ubrani plynu se omezi prisun paliva, smes ve valci je chuda, ale valec se jeste setrvacnosti toci rychleji. Chuda smes pomaleji hori a tak nestihne shoret ve valci a dohoriva jeste ve vyfuku. V tvem pripade az venku za nim.  

  U otevrenych koncovek je to normalni.
Jestli s tim chces neco delat, tak musis holt laborovat. Zacni cistym vzduchovym filtrem, koukni na svicku, zkus nastavit jinak bohatost (CO). Pak muzes jeste odpojit AIS ventil, ktery tohle hodne ovlivnuje, popr. ho uplne vyhodit a zaslepit po nem diru v hlave. S KN pockej az jak to pojede, ale ten ti stejne moc nepomuze, to je jen takovy mytus, ze k ladaku patri KNko.  
