Kryt motoru - vlastní vývoj nr.2 HOTOVO

[Alois Kučera]

Pěkná práce

Až budete mít kryt i na Tenerku, tak se asi nenechám moc přemlouvat, abych ho koupil.

[asumi]

Zdravím Radku,
už máš vyrobený Šusplech k prodeji ?

[Buellrider]

Ahoj, máme všechno odzkoušeno, otestováno cílenou demolicí, upraveno a znovu narýsováno. Bohužel dosavadní dodavetel vypalování laserem nás trošku vypekl - pořád jsme čekali na první finál sérii, týdny jsme dostávali sliby, že výpalky budou příští týden... Znáte to. Čili jsme našli nového dodavatele a máme znovu objednanou novou sérii výpalků. Všechno ostatní je pak na nás a dílem pár dní... Teď jedu na pár týdnů na cesty, takže další postup koncem srpna...

[Buellrider]

Konečně... Obrázek z dnešního testování, zda bude sedět výkres a ohyby finálního prototypu se zpevněnými úchyty... Test na obyč plechu...




Všechno sedí, můžem začít hliníkovou sérii...




Neřek bych, kolik úsilí zabere udělat něco fakt dobře. Ale mám z toho radost

[varlos1]

Hoši vypada to super,uz se tesim až zverejnite cenu.Nemohu se dockat

[Buellrider]

...abyste si nemysleli, že vyrábíme jen tak na koleně od oka Tyhle 3D modely mě fakt baví...

[asumi]

Zdravím pane,
jak to dopadlo s tím šusplechem ?

[Buellrider]

Zdravím,

projekt šusplech je stále živý. To je tak, když se na věci spolupracuje s někým... Nicméně - celou věc jsme ještě povylepšovali - bude minimum svárů, co šlo, tak je ohýbané.
Aktuálně máme snad spolehlivého dodavatele na pálení hliníku laserem (po čtyřech neúspěšných pokusech a hromadě slibů...) a v online galerii je vidět ohýbaný prototyp, tentokrát z hliníku, jen nabodovaný, kde jsme zkoušeli, zda všechno bude správně pasovat. Všechno pasuje dle posledních výkresů posledního dodavatele.

Aktuálně je objednaná série finálních šusplechů. "Slíbená" je na leden. Tak uvidíme.

Mimochodem - co barevné provedení? Zatím máme v plánu černý komax. Nebo by někdo rád jinu barvu?



https://radekfiala.smugmug.com/Yamaha-X ... e-develop/

Radek

[asumi]

Zdravím pane,
skvělá zpráva.

[pospis]

Ahoj Radku,
přidávám se do řady zájemců o šus plech.

Matěj

[varlos1]

Ahoj konstrukteri mam jen takovou otazecku je to schopne uchranit tu vodni pumpu co je tam tak vystrcena do boku kdyz to spadne na tu stranu byla nejaka zkouska.Jinak take bych mel o tento kryt zajem.Už se vi neco okolo ceny.dik za odpoved a preji mnoho uspechu ve vyrobe. Posilam foto meho susplechu ale je jen na okrasu

[Buellrider]

Ahoj, jak jsem zrovna dneska psal zde do jiné diskuse právě o pumpě - zcela nechtěně jsem otestoval pád na pravou stranu - motorka napravo na asfalt, já do pangejtu. Přes olejovou louži a v šeru - mám na to svědka, borce, co tam právě sbíral svojí ZRX s prodřeným karterem... Odhadem pád tak v padesáti. Zvedl jsem to, pootočil zpátky řídítka, který se protočily v silentblocích díky páce 5 cm extendrů a jel jsem dál. Plech se pumpě nijak nepřiblížil, nic jsem nerovnal. V terénu mi to padlo mockrát, spíš v symbolický tréninkový rychlosti v lomu, když ti to chcípne v rejdu a zahodíš to, aby ti pod motorkou nezůstala noha. Třeba tohle vypadalo fakt efektně, ale skončilo krešem - a to už pomalu nebylo Ničemu se nestalo nic.

Nic není všespásné - dostatečně velká rána pevně usazeným šutrem v kilu zničí cokoli. Ale nacpat tam ještě více materiálu už asi bude značně přehnané. Pro pevnost části kolem pumpy hraje i fakt, že je lehce prohnutá směrem ven s ohybem přesně na pumpě - a "profil" se ohýbá vždycky hůř, než rovná plocha. Ještě chceme na místa kolem pumpy a deklu z druhé strany nalepit dovnitř šusplechu kus gumy, který bude v nouzi nejvyšší posledním záchranným silentblokem... Nebo to je blbost?

Cenu jsem zatím nekoumal, ale už teď je to na čase dávno k nezaplacení Když vidím, co stojí "symbolický" kryty od světoznámých výrobců měli bychom se nějak blížit.

[Palo7]

tak aspoň někteří jezdí v terénu Blahopřeji ke krásnému driftu
Nezůstáváte vyset na břiše? Vždyť ten šustplech to ještě ó pár cm sníží, nebo ne? Já dnes na terénních vlnách v pískovně zůstal vysel několikrát i na výfukách, tak mně další snížení přijde dost problém .....

[Buellrider]

Šusplech je co nejvíc nalepený na svody v nejširším místě, což jsou místa spoje. Jestli to tedy ve finále ubere čistý centimetr světlé výšky... Asi lepší šoupat tímhle plechem o šutry na nějakém přejezdu, než holýma svodama. Třeba když chci přejet do tohoto tréninkového lomu, jdu na břicho vždycky...

[nokia321]

Mě by se třeba líbila ta stříbrná klasika, co je opřená na fotce o ty železa.
Zřejmě bez povrchové úpravy.

[Buellrider]

Mě by se třeba líbila ta stříbrná klasika, co je opřená na fotce o ty železa.
Zřejmě bez povrchové úpravy.

Ano, stříbrná je čistý vypálený hliník, bez ničeho...

[Buellrider]

Kryt motoru je hotov - konstruktér konečně správně pochopil poslední úpravy a je možno objednávat... Lakování zadávám až podle toho, jakou barvu bude kdo chtít. Na mé motorce je kartáčovaný hliník s bezbarvým lakem. Ostatí barvy jakékoli, komax, lesklý, polomat, hrubý na pískovaný hliník...

Důležitá poznámka - pokud nemáte motorku na firmu - plátce DPH, kryt vám prodá za 5000 cash můj bratr

Ofiko prodej je na mém webu http://www.motorkaruvpruvodce.cz/moje-m ... ha-xt660r/

Tehnhle tejden jsem pryč, vyzvednutí případně v příštím týdnu (od 12.2.)

[nokia321]

Tento kryt jsem objednal a přišel. Namontoval jsem, sedí tak jak má, za mě doporučuji.
Fakt kus materiálu. Uchrání motor před kamínky a nárazem.
Domluva s prodávajícím vynikající.

[kenobi]

Věřím, slintám, šetřím...

[Buellrider]

K dispozici je jedna skladovka v barvě antracit / hodně tmavá šedá se zabroušenými sváry.